Hoe kunnen wij u helpen?

Docklevellers - hydraulisch

Een dockleveller, oftewel oprijplaat, wordt gebruikt om het hoogteverschil tussen een vrachtwagen en het laadperron te overbruggen. Hydraulische docklevellers werken elektrisch en zijn verkrijgbaar in twee soorten: met schuiflip of met draailip. Beide opties zorgen voor een snelle en soepele overgang.

Docklevellers met schuiflip
Schuift uit in de vrachtwagen.

Dockleveller met draailip 
Klapt neer op de laadvloer.

PRODUCTKENMERKEN EN TECHNISCHE DETAILS

NovoDock L 730i - schuiflip

Het unieke ontwerp van de NovoDock L 730i garandeert onder alle omstandigheden de beste isolatie van het docking station. Ook tijdens het verladen kan het onder de dock leveller niet gaan tochten, zodat een koudebrug wordt vermeden. De door de inrijdende vrachtwagen veroorzaakte krachten kunnen rechtstreeks naar de vloer van het gebouw worden geleid. Daarom is het ontwerp van de put veel eenvoudiger dan bij conventionele ISO docking stations.

Productvoordelen

  • Standaard met GreenPlus enErgoPlus-pakket dat tot 70% energie bespaart
  • Op verzoek ook bio-olie zonder meerprijs
  • Optioneel Door-pakketPlus
  • Onderdelen voldoen aan RoHS en Lak voldoet aan VOC
  • Volledig geïsoleerde en ingekapselde opbouw ook tijdens het verladen volledig geïsoleerd
  • Brievenbusconstructie voor de laadklep van de vrachtwagen
  • Schuiflip 700/1000 mm
  • Isolatie 45 mm
  • NCI on board
  • Aanrijdkrachten worden naar de vloer geleid
NovoDockL730i
Norm. belasting EN 139860 kN
Lengte schuiflip (mm)700 / 1000 mm
Nominale lengte (mm)2000, 2500, 3000 mm
Nominale breedte (mm)2000, 2250 mm
Inbouwhoogte tot 2500 mm lengte830 mm
Inbouwhoogte tot 3000 mm lengte900 mm


Het maximaal toelaatbare hellingspercentage
conform EN 1398 is 12,5%.

 

Standaard leverbaar in de volgende RAL kleuren:

RAL5010

RAL7016

RAL9005

 

NovoDock L 550i - schuiflip

De traploze schuiflip van de NovoDock L 550i zorgt voor verladen met uiterste precisie. Met de ingebouwde Novo i-Vision-TA-besturing zijn de dock levellers gebruiksvriendelijk en veilig te bedienen. Zoals alle Green Solutions-producten verlagen de NovoDock L 550i de CO2-reductie, dus ook de kosten.

Productvoordelen

  • Dankzij het hogere dynamische draagvermogen van 100 kN ook geschikt voor het verladen van zwaardere lasten
  • Standaard met GreenPlus en ErgoPlus -pakket
  • Tot 70% energie besparing
  • Op verzoek ook met bio-olie zonder meerprijs
  • Optie-pakketten voor individuele configuratie
  • Robuuste staalconstructie
  • NCI on board
  • Onderdelen voldoen aan RoHS, lak voldoet aan VOC
NovoDockL550i
Norm. belasting EN 1398100 kN
Lengte schuiflip (mm)500 mm
Nominale lengte (mm)2000, 2500, 3000, 3500, 4000, 4500 mm
Diepte700, 800, 900 mm
Nominale breedte (mm)2000, 2250, 2400 mm
inbouwhoogte600, 700, 800, 900 mm


Het maximaal toelaatbare hellingspercentage
conform EN 1398 is 12,5%.

Besturen en bedienen

De dock leveller NovoDock L 550i  word bediend
met de meegeleverde besturingseenheid Novo i-Vision TA.

 

Standaard leverbaar in de volgende RAL kleuren:

RAL5010

RAL7016

RAL9005

 

NovoDock L 530 - schuiflip

De NovoDock L530 is voor de gestegen eisen van de markt geoptimaliseerd en combineert de voordelen van meerdere systemen.
De hydraulische dock leveller met schuiflip is bijzonder robuust en maakt dankzij modernste besturings-techniek efficient laden en lossen mogelijk. Het nieuwe NovoSmart Drive aandrijfsysteem zorgt voor eenvoudige en efficiente bediening bij het laagste energieverbruik.

Productvoordelen

  • NIEUW! NovoSmart Drive aandrijfsysteem
  • NIEUW! SLOD-Functie (optioneel) voorkomt ongelukken
  • Green-Solution-Product
  • Tot 70 % minder energiegebruik
  • Robuuste staalconstructie
  • Snelle montage dankzij het Z-frame
  • Optie-pakketten voor individuele configuratie
  • NCI on board (optie)

Besturen en bedienen

De dock leveller wordt bediend met de meegeleverde
Novo SuperVision 5 besturing. Alle onderdelen van
de besturing zijn conform RoHS (loodvrij)
De Novo i-Vision besturing is optioneel verkrijgbaar.

Veiligheidsvoorzieningen

  • Hydraulische noodstop
  • In het geval van een stroomstoring stoppen alle bewegingen
  • Na een stroomstoring moet de besturing eerst worden gereset
  • Zijdelings aangebrachte, geel-zwarte veiligheidsmarkeringen
  • Onderhoudssteun
  • NIEUW! SLOD-functie voor het veilig openen van vrachtwagendeuren met maar één knop (optie)
NovoDockL530
Norm. belasting EN 139860 kN
Lengte schuiflip (mm)500, 1000 mm
Nominale lengte (mm)2000, 2500, 3000 mm
Nominale breedte (mm)2000, 2250, 2400 mm
Inbouwhoogte600, 700 mm


Het maximaal toelaatbare hellingspercentage conform EN 1398 is 12,5%.

 

Standaard leverbaar in de volgende RAL kleuren:

RAL5010

RAL7016

RAL9005

 

NIEUW! NovoSmart Drive

Modern aandrijfsysteem met bijzonder efficiente besturingstechniek. De eenvoudige bediening vermindert bedieningsfouten aanzienlijk t.o.v. de gebruikelijke vierknopsbesturingen, verhoogt de veiligheid en laat het laad- en losproces sneller verlopen bij een tot 70 % gereduceerd energieverbruik.

NIEUW! SLOD-functie

Dankzij de unieke SLOD-functie kan de gebruiker de achterste deuren van de vrachtwagen openen zonder gevaar te lopen daarbij van de dock leveller te vallen. Een grote verbetering van de veiligheid. Alle bewegingen van de dock leveller worden bij deze functie met maar één knop uitgevoerd. Simpel en efficient.

NovoDock L 530 R - schuiflip

De NovoDock L530R is speciaal ontworpen als vervangingsoplossing en combineert de voordelen van meerdere systemen. De hydraulische dock leveller met schuiflip is bijzonder robuust en maakt dankzij modernste besturingstechniek efficiënt laden en lossen mogelijk. Het nieuwe NovoSmart Drive aandrijfsysteem zorgt voor eenvoudige en efficiënte bediening bij het laagst mogelijke energieverbruik.

Productvoordelen

  • NIEUW! NovoSmart Drive aandrijfsysteem
  • NIEUW! SLOD-Functie (optioneel) voorkomt ongelukken
  • Green-Solution-Product
  • Tot 70 % minder energiegebruik
  • Robuuste staalconstructie
  • Snelle montage dankzij het Z-frame
  • Optie-pakketten voor individuele configuratie
  • NCI on board (optie)

Besturen en bedienen

De dock leveller wordt bediend met de meegeleverde
Novo SuperVision 5 besturing. Alle onderdelen van
de besturing zijn conform RoHS (loodvrij)
De Novo i-Vision besturing is optioneel verkrijgbaar.

Veiligheidsvoorzieningen

  • Hydraulische noodstop
  • In het geval van een stroomstoring stoppen alle bewegingen
  • Na een stroomstoring moet de besturing eerst worden gereset
  • Zijdelings aangebrachte, geel-zwarte veiligheidsmarkeringen
  • Onderhoudssteun
  • NIEUW! SLOD-functie voor het veilig openen van vrachtwagendeuren met maar één knop
NovoDockL530R
Norm. belasting EN 139860 kN
Lengte schuiflip (mm)500, 1000 mm
Nominale lengte (mm)2000, 2500, 2750, 3000 mm
Nominale breedte (mm)1750, 1750, 1960, 2000, 2060, 2100, 2160, 2200, 2250 mm
Inbouwhoogte590, 690 mm


Het maximaal toelaatbare hellingspercentage conform EN 1398 is 12,5%.

 

Standaard leverbaar in de volgende RAL kleuren:

RAL5010

RAL7016

RAL9005

 

NIEUW! NovoSmart Drive

Modern aandrijfsysteem met bijzonder efficiente besturingstechniek. De eenvoudige bediening vermindert bedieningsfouten aanzienlijk t.o.v. de gebruikelijke vierknopsbesturingen, verhoogt de veiligheid en laat het laad- en losproces sneller verlopen bij een tot 70 % gereduceerd energieverbruik.

NIEUW! SLOD-functie

Dankzij de unieke SLOD-functie kan de gebruiker de achterste deuren van de vrachtwagen openen zonder gevaar te lopen daarbij van de dock leveller te vallen. Een grote verbetering van de veiligheid. Alle bewegingen van de dock leveller worden bij deze functie met maar één knop uitgevoerd. Simpel en efficient.

NovoDock L 350 i - Draailip

De NovoDock L 350i met draailip heeft zich in de praktijk ontwikkeld tot de basisinstallatie in de laad- en lostechniek. Met de ingebouwde Novo i-Vision-HA-besturing is de dock leveller gebruiksvriendelijk en veilig te bedienen. Zoals alle Green Solutionsproducten zorgt ook de NovoDock L 350i dankzij een optimaal energieverbruik voor een CO2-reductie en lagere bedrijfs kosten. Aan de stabiele staalconstructie is niets veranderd, maar de NCI geeft de doorslaggevende voorsprong ten opzichte van alle andere dock levellers met draailip op de markt.

Productvoordelen

  • Dankzij het hogere dynamische draagvermogen van 100 kN speciaal geschikt voor het verladen van zwaardere lasten
  • Standaard met GreenPlus-pakket dat tot 70% energie bespaart
  • Op verzoek ook bio-olie zonder meerprijs
  • Optiepakketten voor individuele configuratie
  • Robuuste staalconstructie
  • Novo i-Vision besturing
  • Onderdelen voldoen aan RoHS, lak voldoet aan VOC
NovoDockL350i
Norm. belasting EN 1398100 kN
Lengte schuiflip (mm)400 mm
Nominale lengte (mm)2000, 2500, 3000,3500,4000, 4500 mm
Nominale breedte (mm)1750, 2000, 2250 mm
Inbouwhoogte600, 700, 800, 900 mm


Het maximaal toelaatbare hellingspercentage conform EN 1398 is 12,5%.

Besturen en bedienen

De dock leveller NovoDock L 350i  word bediend
met de meegeleverde besturingseenheid Novo i-Vision HA.

 

Standaard leverbaar in de volgende RAL kleuren:

RAL5010

RAL7016

RAL9005

 

NovoDock L 340 - draailip

Hydraulische laadbruggen met opklapbare oprijplaat hebben in de laadtechniek een plaats veroverd als basisversie. De NovoDock L340 defi nieert deze standaard opnieuw. Hij verbindt jarenlange ervaring en een robuuste staalbouw met een nieuw ontwerp en modernste besturingstechniek. Uiteraard worden uitsluitend materialen gebruikt die voldoen aan de actuele milieunormen. 

Productvoordelen

  • Nieuw design
  • Optie-pakketten voor individuele configuratie
  • Robuuste staalconstructie
  • Snelle installatie dankzij speciaal Z-frame

Constructie

  • Zelfdragend Z-frame
  • Een platform met een draailip
  • Hydraulisch systeem voor het bewegen van het platform en bedienen van de draailip
  • Een besturingssysteem van het type Novo Classic Plus

Veiligheidsvoorzieningen

  • Hydraulische noodstop
  • Stoppen van alle bewegingen bij stroomstoringen
  • Na een stroomstoring moet eerst de besturing worden gereset.
  • Bij het torderen van het platform is ook bij eenzijdige belasting het vlak aanliggen van de draailip gewaarborgd. Het ontstaan van drempels en struikelgevaar wordt zo verhinderd.
  • Aan de zijkanten aangebrachte geel-zwarte veiligheidsmarkeringen
  • Onderhoudssteun
  • Teenbeschermers aan de zijkanten

Hydraulische aandrijving
Met een middendruk hydraulieksysteem worden de twee hefcilinders en de cilinder voor de draailip onafhankelijk van elkaar aangestuurd.

Besturing en bediening
De dockleveller wordt bediend via het standaard meegeleverde besturingssysteem type Novo Classic Plus. De componenten van het besturingssysteem voldoen aan RoHS (loodvrij).

NCI on board (alleen bij Novo i-Vision besturing)
De geïntegreerde Novoferm communicatie-interface (NCI) biedt meer dan 50 belangrijke parameters. De LION 4.0 software ondersteunt u bij de analyse van deze belangrijke gegevens, voor een efficiënter laadproces.

Oppervlak
Alle onderdelen van de staalconstructie zijn gespoten in de kleur RAL 5010 (gentiaanblauw), RAL 7016 (antracietgrijs) of RAL 9005 (gitzwart). Voor een optimale corrosiebescherming worden alle stalen onderdelen eerst gezandstraald en daarna afgewerkt met tweecomponentenlak.
 

RAL5010

RAL7016

RAL9005

NovoDockL340
Norm. belasting EN 139880 kN
Lengte schuiflip (mm)400 mm
Nominale lengte (mm)2000, 2500, 2750, 3000, 3500 mm
Nominale breedte (mm)1960, 2000, 2100, 2250 mm
Inbouwhoogte600, 700 mm


Het maximaal toelaatbare hellingspercentage conform EN 1398 is 12,5%.

Technische gegevens
Elektrische voeding ......................................…3 N~ 400 V/50 Hz/16 A
Beschermingsgraad ................................................................…IP 65
Motorvermogen ..........................................................…Max. 0,75 W

Constructie kenmerken
Materiaaldikte platform ...................................................…8/10 mm
Materiaaldikte draailip ......................................................15/17 mm 

Voorbereidingen voor de installatiewerkzaamheden
Deze zijn afhankelijk van de voorkeur bij de installatiemethode.
Graag onze puttekeningen aanvragen.

Optiepakketten
Voor een eenvoudige configuratie van de laadbrug volgens uw eisen en wensen kunt u kiezen uit de volgende optiepakketten:

GreenPlus    Verlaging van het energieverbruik en de CO2-uitstoot 
IsoPlus         Isolering van de laadbrug, spleetafdichting 
DoorPlus     Besturing van deur en laadbrug in één behuizing 
SafetyPlus   Extra veiligheid door verkeerslichtsystemen

Meer informatie vindt u op het gegevensblad Optiepakketten.

Opties / toebehoren

  • Spuitwerk in RAL-kleuren naar wens van de klant
  • Thermisch gegalvaniseerd
  • Onderlinge vergrendeling van deur en dockleveller
  • Afdichting van openingen bij platform tegen tocht
  • Tapse draailip voor kleinere vrachtwagens
  • Grote keuze aan buffersystemen van staal, rubber en kunststof
  • Verbinding tussen wielkeggen en stoplichtsysteem
    (alleen bij Novo i-Vision besturingssysteem)
  • Verschillende installatiemethoden (frametypen)
  • NC Silence Plus
  • Antislip-bescherming
  • Lagetemperatuurolie
NovoDock L 320 - Draailip

Hydraulische laadbruggen met opklapbare oprijplaat hebben in de laadtechniek een plaats veroverd als basisversie. De NovoDock L320 defi nieert deze standaard opnieuw. Hij verbindt jarenlange ervaring en een robuuste staalbouw met een nieuw ontwerp en modernste besturingstechniek. Uiteraard worden uitsluitend materialen gebruikt die voldoen aan de actuele milieunormen.. 

Productvoordelen

  • Nieuw design
  • Optie-pakketten voor individuele configuratie
  • Robuuste staalconstructie
  • Snelle installatie dankzij speciaal Z-frame

Constructie

  • Zelfdragend Z-frame
  • Een platform met een draailip
  • Hydraulisch systeem voor het bewegen van het platform en bedienen van de draailip
  • Een besturingssysteem van het type Novo Classic Plus

Veiligheidsvoorzieningen

  • Hydraulische noodstop
  • Stoppen van alle bewegingen bij stroomstoringen
  • Na een stroomstoring moet eerst de besturing worden gereset.
  • Bij het torderen van het platform is ook bij eenzijdige belasting het vlak aanliggen van de draailip gewaarborgd. Het ontstaan van drempels en struikelgevaar wordt zo verhinderd.
  • Aan de zijkanten aangebrachte geel-zwarte veiligheidsmarkeringen
  • Onderhoudssteun
  • Teenbeschermers aan de zijkanten

Hydraulische aandrijving
Met een middendruk hydraulieksysteem worden de twee hefcilinders en de cilinder voor de draailip onafhankelijk van elkaar aangestuurd.

Besturing en bediening
De dockleveller wordt bediend via het standaard meegeleverde besturingssysteem type Novo Classic Plus. De componenten van het besturingssysteem voldoen aan RoHS (loodvrij).

NCI on board (alleen bij Novo i-Vision besturing)
De geïntegreerde Novoferm communicatie-interface (NCI) biedt meer dan 50 belangrijke parameters. De LION 4.0 software ondersteunt u bij de analyse van deze belangrijke gegevens, voor een efficiënter laadproces.

Oppervlak
Alle onderdelen van de staalconstructie zijn gespoten in de kleur RAL 5010 (gentiaanblauw), RAL 7016 (antracietgrijs) of RAL 9005 (gitzwart). Voor een optimale corrosiebescherming worden alle stalen onderdelen eerst gezandstraald en daarna afgewerkt met tweecomponentenlak.
 

RAL5010

RAL7016

RAL9005

NovoDockL320
Norm. belasting EN 139860 kN
Lengte schuiflip (mm)400 mm
Nominale lengte (mm)2000, 2500, 2750, 3000 mm
Nominale breedte (mm)2000, 2100, 2250 mm
Inbouwhoogte600 mm


Het maximaal toelaatbare hellingspercentage conform EN 1398 is 12,5%.

Technische gegevens
Elektrische voeding ......................................…3 N~ 400 V/50 Hz/16 A
Beschermingsgraad ................................................................…IP 65
Motorvermogen ..........................................................…Max. 0,75 W

Constructie kenmerken
Materiaaldikte platform ...................................................…8/10 mm
Materiaaldikte draailip ......................................................15/17 mm 

Voorbereidingen voor de installatiewerkzaamheden
Deze zijn afhankelijk van de voorkeur bij de installatiemethode.
Graag onze puttekeningen aanvragen.

Optiepakketten
Voor een eenvoudige configuratie van de laadbrug volgens uw eisen en wensen kunt u kiezen uit de volgende optiepakketten:

GreenPlus    Verlaging van het energieverbruik en de CO2-uitstoot
IsoPlus         Isolering van de laadbrug, spleetafdichting
DoorPlus     Besturing van deur en laadbrug in één behuizing
SafetyPlus   Extra veiligheid door verkeerslichtsystemen

Meer informatie vindt u op het gegevensblad Optiepakketten.

Opties / toebehoren

  • Spuitwerk in RAL-kleuren naar wens van de klant
  • Thermisch gegalvaniseerd
  • Onderlinge vergrendeling van deur en dockleveller
  • Afdichting van openingen bij platform tegen tocht
  • Tapse draailip voor kleinere vrachtwagens
  • Grote keuze aan buffersystemen van staal, rubber en kunststof
  • Verbinding tussen wielkeggen en stoplichtsysteem
    (alleen bij Novo i-Vision besturingssysteem)
  • Verschillende installatiemethoden (frametypen)
  • NC Silence Plus
  • Antislip-bescherming
  • Lagetemperatuurolie
NovoDock L 320 E - Draailip

De hydraulische dock leveller met draailip heeft zich in de laad- en lostechniek als de standaardversie bewezen. De NovoDock L320e definieert deze standaard opnieuw. De jarenlange ervaring met robuuste stalen constructietechniek wordt gecombineerd met de modernste besturingstechniek. Uiteraard worden alleen materialen toegepast die aan de huidige milieunormen voldoen.

Productvoordelen

  • Hydraulische dock leveller met draailip
  • Kompleet nieuw design
  • Optiepakketten voor individuele configuratie
  • Robuuste stalen constructie
  • Snelle installatie
  • kompleet transport geoptimaliseerd Z-frame

Besturen en bedienen

De dock leveller NovoDock L 320e word bediend
met de meegeleverde besturingseenheid Novo i-Vision HA.

NovoDockL320e
Norm. belasting EN 139860 kN
Lengte schuiflip (mm)400 mm
Nominale lengte (mm)2000, 2250, 2500, 3000 mm
Nominale breedte (mm)2000 mm
Inbouwhoogte600 mm
Transport Hoogte450 mm


Het maximaal toelaatbare hellingspercentage volgens EN1398 bedraagt 12,5 %. In geval van heftrucks met zeer kleine wielen is het nominale laadvermogen 40 kN.

 

Standaard leverbaar in de volgende RAL kleuren:

RAL5010

RAL7016

RAL9005

 

De NovoDock L320e is geoptimaliseerd voor transport. Het efficiëntie transport formaat van de NovoDock L320e maakt het mogelijk om 30 levellers in één vrachtwagen of container te vervoeren.

De NovoDock L320e is verkrijbaar in twee versies: De NovoDock L320e ECO wordt enkel met een achter frame geleverd, terwijl de NovoDock L320e EcoPlus een kompleet transport geoptimaliseerd Put-frame heeft. Beide versies hebben een aangepaste put nodig.

NovoDock L 320 R - Draailip

 

Er is nog geen informatie over dit product beschikbaar op onze site. Neem gerust contact op met een van onze productspecialisten.

Maak dockleveller compleet

Besturingen
Unieke, tot wel 70% energiebesparende besturing. Efficiënter in gebruik doordat de overheaddeur en dockleveller tegelijkertijd bediend kunnen worden.

Besturingen ›

Inbouwmethodes
Door de ruime keuze aan diverse inbouwmogelijkheden kan Novoferm samen met u een oplossing uitwerken die aan alle specifieke eisen van uw situatie voldoet.

Inbouwmethodes ›

Aanvullende veiligheidsproducten
Verschillende soorten aanrijsystemen zorgen ervoor dat het laden en lossen veiliger verloopt.
 

Aanvullende veiligheidsproducten ›

Hoe kunnen wij u helpen?

Wij streven naar volledige ontzorging. Vanaf het eerste contact tot en met de oplevering nemen wij alles uit handen. 
Neem gerust contact met ons op voor meer informatie of een vrijblijvende offerte. Wij zorgen ervoor dat uw project snel en professioneel wordt opgepakt.

contact

Brochures, montagehandleidingen en technische documentatie zoals STABU, BIM en inbouwtekeningen zijn beschikbaar. Alle details voor de juiste keuze staan overzichtelijk bij elkaar.

(technische) documentatie